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El Consejero Delegado de Enagás, Arturo Gonzalo ha remarcado el enorme potencial de España para ser líder en el ámbito de movilidad durante su participación en el Green Gas Mobility Summit de Gasnam-Neutral Transport (GGMS26) que tuvo lugar el 17 y 18 de junio. «España compite en la primera división del transporte global y lo tiene todo para ser un gran hub de la movilidad sostenible», ha aseverado en una conversación con la Secretaria General de Gasnam, Eugenia Sillero.
En una sesión con el título Europa ante el reto del transporte sostenible: infraestructuras para acelerar la transformación de la movilidad, el Consejero Delegado de Enagás ha indicado que “hemos dado un paso gigante. En 2025 se cargaron en España 8,1 TWh de GNL para bunkering de transporte marítimo”, lo que sitúa a España por encima del puerto de Róterdam y “pisándole los talones a Singapur”.
El Consejero Delegado de Enagás ha sostenido que el transporte del futuro será necesariamente multitecnológico y multimodal y ha subrayado que la Agencia Internacional de la Energía (AIE) prevé que en 2050 el hidrógeno y sus derivados cubran una cuarta parte de la demanda del transporte, con mayor peso en el sector marítimo y la aviación, según su último World Energy Outlook 2025.
En cuanto a la movilidad terrestre, Arturo Gonzalo ha puesto en valor las medidas anunciadas por el Secretario de Estado de Energía, Joan Groizard, que en la inauguración ha avanzado la próxima aprobación del Real Decreto de trasposición de la Directiva REDIII en el sector transporte y la consulta pública del Marco de Acción Nacional, clave para aplicar el Reglamento Alternative Fuels Infrastructure Regulation (AFIR). “Para 2030 debemos tener, al menos, 79 estaciones de repostaje de hidrógeno”, ha recordado el Consejero Delegado.
En el evento también ha participado la Directora General de Enagás GTS, María Junco, como moderadora del panel Mercados energéticos en transición: GNL, bioGNL y e-fuels, con el Head of LNG and Gas Iberia de Axpo Group, Antonio Canseco; la Gas & Power Southern Europe Senior Manager de BP, María Fernández; el Director General de Mibgas, Raúl Santamaría; el Head of Gas, LNG and Biomethane Trading de Moeve, Eric Pelsise; el LNG Bunker de Repsol, Carlos Martín y el Head of Alternative Fuels & Sustainability de Peninsula, Nacho de Miguel.
Junto a ella, la Directora Logístico Comercial de Enagás, Nerea Chacartegui, ha intervenido en la sesión El papel de Enagás en el despliegue del bioGNL para transporte marítimo. Asimismo, el Director de Servicios Técnicos y Tecnología de Enagás, Claudio Rodríguez ha moderado la ponencia La realidad del hidrógeno en la movilidad mundial: experiencias reales en Europa con el Solutions & Commercialisation Manager Europe Hydrogen for Mobility en Air Products, Erwan Bruneau.
Posteriormente, ha tenido lugar la mesa redonda Infraestructura portuaria para una transición multicombustible, en la que ha participado la Gerente Desarrollo de Negocio M&A, María Jesús Martín junto al Jefe de Departamento de Planificación Portuaria de la Autoridad Portuaria de Algeciras, Juan Pablo Pérez; el Senior Business Development Manager – H2 & Derivatives de Exolum, Fernando Monasterio y moderado por el Director de Explotación de Puertos del Estado, Pedro García.
Asimismo, ha participado el Gerente de Mobility de Scale Green Energy, Miguel Ángel Castro, moderando una conversación junto al Hydrogen Business Development Manager de Toyota Tsusho Europe, Jason Dennis titulada Desarrollo de mercado de bunkering y barcos de suministro GNL/BioGNL y el 18 de junio ha participado el Gerente de Desarrollo Marítimo de Scale Green Energy, Álvaro Delicado en una sesión junto al LNG Shipbroker de Fearnleys, Ludovico Pallotti titulada Infraestructuras de hidrógeno para la movilidad: el caso del Puerto de Barcelona.
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